Почему моя почти новая вытяжка Candy не всасывает: я обнаружил простую ошибку установки, что допускают многие!

Аккуратно вытащил изношенные щетки из гнезд.

Протер посадочные места чистой ветошью.

Вставил новые щетки, проверив, что они встали правильно и свободно двигаются в направляющих.

Установил на место все обратно: закрепил двигатель, надел ремень, закрыл заднюю крышку.

Отключил холодильник от сети! Это главное правило безопасности.

Отодвинул холодильник от стенки, чтобы обеспечить удобный доступ к компрессору.

Поддел отверткой и снял защитную коробочку с реле. Она держится на защелках.

Под ней я обнаружил ту самую реле – небольшую {черную или белую} коробочку, которая надета на три штырька-контакта, выходящих из компрессора. Я осторожно сфотографировал на бумажку расположение проводов, которые к нему подходили.

Снял клеммы и аккуратно стянул неисправное реле со штырьков.

Я встряхнул старое реле около уха. Внутри явно что-то тарахтело и пересыпалось – верный знак того, что внутренности осыпались. Это мой диагноз.

Расследование начинаетсяКогда главные следы потопа были устранены, пришло время определять источник протечки. Я не являюсь экспертом в починке приборов, но мысль о цене профессионального ремонта побуждала меня работать активнее. Я начал осматривать наиболее вероятные точки возможной утечки. Сначала я проверил шланги. Заливной шланг был сухим и надежно прикручен. Но вот сливной шланг, уходящий в сифон, вызвал некоторые вопросы. Стык казалось немного мокрым, но столь масштабный потоп это едва ли могло объяснить. Кроме того, я увидел, что большая часть воды просочилась именно из-под двери машины. Именно здесь я и решил поискать информацию про сервисный центр candy в одинцово, чтобы найти схему моего прибора.

Износ подшипников: Самая дорогая в ремонте версия. Признаки включают грохот, усиливающийся при увеличении оборотов, и возможный люфт барабана. Ремонт требует серьезного вмешательства и специальных инструментов.

Попадание инородного тела между баком и барабаном: Та самая злополучная мелкая деталь, что может устроить много шума.

Разболтались демпферы или пружины: Бак начинает стучать о корпус агрегата, производя ужасный грохот.

Проблема с двигателем: Обычно, это износ щеток мотора. Признаки – агрегат плохо отжимает, появляются искры в районе мотора, и, конечно, возникает скрежет.

Потеря хладагента: Вопреки логике, иногда первоначальным симптомом малой утечки может быть намерзание испарителя из-за изменения давления в системе. Но потом этот симптом неизбежно переходит в полное отсутствие охлаждения.Засор капилляра: Также может вызывать приводить к некорректной циркуляции фреона и, как результат, к перемораживанию испарителя.

Закрыть воду. Открутить заливной шланг от корпуса машинки. Как правило, это можно сделать без инструментов, но в некоторых случаях могут понадобиться пассатижи.