Посудомоечная машина Candy перестала нагревать воду: я почти вызвал в сервис, но нашел неочевидную поломку самостоятельно!

Вот и все! Я включил агрегат в сеть. Компрессор запустился в штатном режиме. Через несколько часов температура в холодильнике пришла в норму на отметке +5 градусов. На стенке появлялся небольшой налет инея, который затем успешно таял во время остановки компрессора, а конденсат аккуратно стекала в слив. Проблема была устранена абсолютно и, что самое приятное, совершенно без затрат.

Неисправность датчика температуры. Если он не работает, он может не давать не давать команду на начало работы нагревателя.Сбой в модуле управления. Самый дорогой сценарий. Мозги машинки могла выйти из строя, и ремонт модуля обходится почти как новая посудомойка.

Сломался термостат. Это элемент отвечает за отправку сигнала на запуск компрессора при повышении температуры. Если он неисправен, сигнал не проходит, и мотор молчит. Это казалась самая оптимистичная версия, так как ремонт термостата – дело относительно простая.

Сгорело пускозащитное реле. Эта небольшая коробочка на корпусе моторе отвечает за его корректный запуск. Если оно ломается также ведет к ситуации, что мотор не стартует. Замена тоже не очень дорогой.

Вышел из строя мотор-компрессор. Наиболее печальный сценарий. Ремонт в этой ситуации часто не имеет смысла для пожилого холодильника, и проще приобрести новый. Я очень надеялся, что это не мой случай. На одном из сайтов я нашел информацию про ремонт холодильников канди на дому, и цены на современные агрегаты оптимизма мне не добавили.

Закрыть воду.Скрутить заливной шланг от корпуса машинки. Обычно, это делается руками, но в некоторых случаях пригодятся пассатижи.

Момент истины и неожиданный поворотВзяв отверткой, я снял кожух и увидел искомый термостат с подключенными к нему проводами. Конечно же, отключив холодильник из сети (техника безопасности прежде всего!), я снял провода и замкнул их напрямую отрезком простого медного провода. Затем воткнул шнур снова в розетку. И снова тишина. Мое сердце упало. Значит, все же компрессор? Я почти сдаться, но взгляд неожиданно зацепился за корпус термостат, который я держал в руках. Это был простой механический узел с тонкой металлической капилляром, уходящей вглубь за обшивку камеры. Эта трубка, как я потом узнал, является сильфоном и заполнена хладагентом. Именно она отвечает на изменение температуры. И я заметил, что эта трубочка в одном месте оказалась резко сплющена, практически пополам. Вероятно, когда-то давно я сам или кто-то из домашних неаккуратно задвигал какую-то кастрюлю и задел этот чувствительный элемент. Могла ли эта мелочь являться причиной всех бед?

Способ №1: Аварийный слив и перезагрузкаПервое, что необходимо сделать – это убедиться, что в машине точно нет воды. Для этого нужно воспользоваться фильтром помпы, который находится, как правило, в нижней части на передней панели за маленьким лючком. Я уже делал делал это когда-то (см. статью про ошибку E03), так что действовал быстро. Подставив тряпку и неглубокую тарелку, я аккуратно открутил пробку. Из машинки вытекло еще примерно с пол-литра жидкости, которой не было видно через иллюминатор дверцы. После того как она прекратила капать, я закрутил фильтр на место и попробовал еще раз открыть дверцу. Тщетно. Значит, дело не в воде.